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傳真:0757-28686803前段時間車子鈑金撞進去了收了我2000塊，我是不被騙了？鈑金師傅說，汽車維修的時候不用怕被騙了，只要流程不對大家心里就有數(shù)了，這樣才不易被坑。
1：鈑金校正
我們在確定方案之后第一步其實就是校正，我們的維修人員將會根據(jù)我們的汽車變形的成都來使用相應(yīng)的工具和手法對我們汽車變形的部位進行修復(fù)。鈑金是有很多的方式的，其中有切割，拉伸和打磨等等，總之他們會用各種方法來讓我們的汽車最大限度的恢復(fù)原狀。
2：定型
當(dāng)我們的汽車經(jīng)過校正之后，肯定會和別的部位有區(qū)別，因為車輛畢竟是收到了損傷。這個時候維修人員就需要進行車輛定型了，涂上膩子塑造我們的車身，讓受損部位變得和我們受損前盡量一樣。這一項操作基本上就和我們平時砌墻刮膩子一樣，非常的需要耐心和細心，這一項非常考驗維修人員的技術(shù)。
3：噴漆
第三步就到了噴漆了，噴漆的過程是比較麻煩的，我們要知道這一項工作必須要在無塵的環(huán)境里面展開。步驟也必須到位，顯示涂底漆，隨后在噴漆的過程中涂底漆，然后打磨中涂底漆，調(diào)漆，最后還要噴面漆。總之這一套流程是非常麻煩的，但是卻不能大意和馬虎，并且最后還不能忘了烘干漆面。
4：漆面處理
最后一步就是對漆面進行處理了，漆面的處理大家如果想讓車真正的看不出瑕疵的話還是精修比較好，只要是問題不是很大的話基本上不會出現(xiàn)什么明顯的不同，整個的工序都比較的精細，這一步看似簡單，但是卻必不可少。其實就是收尾的工作，但是需要耐心的檢查，細心 的打磨，將不完美的地方給磨去。
汽車鈑金修補都是專業(yè)的技術(shù)熟悉流程就不怕被坑了